ରବର ଟ୍ରାକ ପାଇଁ ବ୍ରେକଡାଉନ
୧.ରବର ଟ୍ରାକରେ କଟା କିମ୍ବା ଫାଟ
କାରଣ
୧) ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଜିନିଷ କିମ୍ବା ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା | ପଥର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବସ୍ତୁ ପରି ବାଧା ଥିବା ଖସଡ଼ା ପୃଷ୍ଠରେ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଟ୍ରାକର ଧାରରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ପଡ଼ିପାରେ ଯାହା କାଟିପାରେ, ଫାଟିପାରେ କିମ୍ବା ଛିଣ୍ଡିପାରେ।
୨) ଗଠନ କିମ୍ବା ମେସିନ୍ ଉପାଦାନ ସହିତ ହସ୍ତକ୍ଷେପ
ଯଦି ମେସିନ୍ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ବାହାରକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରି କାମ ଜାରି ରଖେ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକ ମେସିନ୍ ଗଠନରେ ଫସି ଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ। ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭୋଲଟେଜ୍ ନ ଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଟ୍ରାକ୍ ଗିଅରରୁ ଖସିଯାଇପାରେ। ତେଣୁ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଏବଂ ରୋଲର ଟ୍ରାକ୍ ଢିଲା ହେବା ଯୋଗୁଁ ଭାଙ୍ଗିପାରେ।
ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ମାର୍ଗ ସମୟରେ, ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ସମାନ ଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ଅସମ୍ଭବ ଭୂମି କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ଫସି ରହିବା ଯୋଗୁଁ ଟ୍ରାକ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଇପାରେ ଏବଂ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା କଟା, ଛିଣ୍ଡି କିମ୍ବା କ୍ଷତ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
-ନିବାରଣ
- ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠ, ଖଡ଼ା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏଡ଼ାନ୍ତୁ।
-ଯଦି ସମ୍ଭବ ହୁଏ, ଟ୍ରାକରେ ବହୁତ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରାକୁ ଏଡାନ୍ତୁ।
-ସର୍ବଦା ଟେନସନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଟ୍ରାକ୍ ବାହାରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ କରୁଛି, ତେବେ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଗାଡ଼ିକୁ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।
-ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ପରେ, ଗଠନ (କିମ୍ବା ରୋଲର) ଏବଂ ଟ୍ରାକରୁ ଧୂଳି ବାହାର କରନ୍ତୁ।
-ଅପରେଟରଙ୍କୁ ମେସିନ୍ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ କାନ୍ଥ, ଖାଲ ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାର ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଏଡାଇବା ଉଚିତ।
କାରଣ
୧) ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆପଣ ଟ୍ରାକର ଟେନସନ୍ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ଜମା କରିପାରନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିଡ୍ ଫାଟିପାରେ।
- ଏକ ଭୁଲ ଭୋଲଟେଜ ଯୋଗୁଁ ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ କିମ୍ବା ଆଇଡଲର୍ ଚକରୁ ପୃଥକ ହୋଇପାରେ। ଏଥିରେ ଯଦି ଆଇଡଲର୍ ଚକ କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଧାତୁ ଆତ୍ମାର ପ୍ରକ୍ଷେପଣ ଉପରେ ଶେଷ ହୋଇପାରେ।
- ରୋଲର, ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଏବଂ / କିମ୍ବା ଆଇଡଲର୍ ଚକର ଭୁଲ ସଂସ୍ଥାପନ।- ପଥର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବସ୍ତୁ ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାକ୍ ଅବରୋଧିତ କିମ୍ବା ଫସି ରହିଛି।
- ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅସାବଧାନତାପୂର୍ଣ୍ଣ ଗାଡି ଚାଳନା ବକ୍ର କରନ୍ତୁ।
୨) ଆର୍ଦ୍ରତା ଯୋଗୁଁ କ୍ଷୟ
-କଟା ଏବଂ ଫାଟ ଦେଇ ଆର୍ଦ୍ରତା ଟ୍ରାକ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ କର୍ବ କ୍ଷରିଯାଇ ଭାଙ୍ଗିପାରେ।
-ନିବାରଣ
-ଚାପ ସ୍ତର ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ - ଅନେକ ପଥର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ଥିବା ପୃଷ୍ଠରେ କାମ କରିବା ଏଡ଼ନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯଦି ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ, ତେବେ ଧୀରେ ଏବଂ ସତର୍କତାର ସହିତ ଗାଡି ଚାଳନା କରି ଟ୍ରାକ ଉପରେ ପ୍ରଭାବକୁ କମ୍ କରନ୍ତୁ - ପଥୁରିଆ କିମ୍ବା ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠରେ ସର୍ଟକର୍ଟ ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏବଂ ଯଦି ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ, ତେବେ ସତର୍କତାର ସହିତ ମୋଡ଼କୁ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଘୋଡ଼ାଇ ଦିଅନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟଥା ମୋଡ଼ ଦିଅନ୍ତୁ।
୨.ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଧାତୁ ଆତ୍ମା
ଯେତେବେଳେ ଆତ୍ମା ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଭାବ ଟ୍ରାକରେ ଥିବା ଏକ ଧାତୁରେ ରହିଥାଏ, ଏହା ଟ୍ରାକର ମୂଳକୁ ଅଲଗା କରିପାରେ।
-କାରଣ
୧) ଅତ୍ୟଧିକ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାକର ଧାତୁ କୋର ପୃଥକ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଏହି ବଳଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ହୋଇପାରେ:
-- ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସରଣ ନ କରିବା (ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଭୁଲ ବ୍ୟବହାରର ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ...) ଟ୍ରାକ୍ ଗାଇଡ୍ ରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିପାରେ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆଇଡଲର୍ ଚକ କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଧାତୁ ଟ୍ରାକ୍ ରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇ ସୋଲ୍ ର ପ୍ରକ୍ଷେପଣରେ ଶେଷ ହୋଇପାରେ।
- ଯଦି ଗିଅରଟି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ (ନିମ୍ନରେ ଚିତ୍ର ଦେଖନ୍ତୁ), ତେବେ ଚାପ ଧାତୁର ଆତ୍ମାକୁ ଭାର କରିବ ଯାହା ଟ୍ରାକରୁ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇପାରେ ଏବଂ ଅଲଗା ହୋଇପାରେ।
୨) କ୍ଷୟ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ପ୍ରବେଶ
- ଧାତୁ କୋର ଟ୍ରାକ୍ ଭିତରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲାଗି ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର ପରେ କ୍ଷରଣ କିମ୍ବା ଲୁଣ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରା ଆଡ଼ସେସନ ବଳ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ।
-ନିବାରଣ
- ସୁପାରିଶ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଟେନସନ୍ ସମୟ ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
- ଉପଭୋକ୍ତା ମେସିନ୍ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ମାନୁଆଲ୍ କିମ୍ବା ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ।
- ପଥୁରିଆ କିମ୍ବା ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠରେ ସର୍ଟକଟ୍ ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏବଂ ଯଦି ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ, ତେବେ ଧୀରେ ଏବଂ ସତର୍କତାର ସହିତ ବୁଲାନ୍ତୁ।
- ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟବହାର ପରେ ଗାଡ଼ିକୁ ପାଣିରେ ଭଲ ଭାବରେ ଧୋଇ ଶୁଖାନ୍ତୁ।
- ଏହା ଚକ ଏବଂ ରୋଲରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସାମୟିକ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ।
3. ଏକ କୋଣରେ କାଟି
-କାରଣ
ଯେତେବେଳେ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ପଥର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅସମ୍ଭବ ଭୂମି ଉପରେ ଯାଏ, ଏହା ଜୋତାରେ କଟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଏହି କଟା ମାଧ୍ୟମରେ, ପାଣି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ୱାରା କର୍ବ ଷ୍ଟିଲ୍ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଯାହା କ୍ଷୋଭ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ଏବଂ କର୍ବ ଫାଟିପାରେ।
-ନିବାରଣ
ଜଙ୍ଗଲ, ମାଟି ରାସ୍ତା, କଂକ୍ରିଟ୍, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ପଥର ଏବଂ ପଥରରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ନିର୍ମାଣ ପରି ଜମିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ, ଅପରେଟରଙ୍କୁ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ:
- ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଧୀରେ ଗାଡି ଚଲାଅ।
- ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବଙ୍କା ଏବଂ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ।
- ଉଚ୍ଚ ଗତି, କଡ଼ା ମୋଡ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ବୋଝ ଏଡାନ୍ତୁ।
- ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଟ୍ରାକ ହୋଇଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବହନ କରନ୍ତୁ।
