ବୁଧବାର ଦିନ ସାଂଘାଇ ୟାଙ୍ଗତ୍ଜେ ନଦୀ ମୁହାଣରେ ଏକ ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ସ୍ଥାନର ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ଖନନ ଆରମ୍ଭ ଘୋଷଣା କରିଛି।
ସାଂଘାଇ ମ୍ୟୁନିସିପାଲ ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ଫର୍ କଲ୍ଚର ଆଣ୍ଡ୍ ଟୁରିଜିମ୍ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଫାଙ୍ଗ ସିଜୋଙ୍ଗ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ୟାଙ୍ଗତ୍ଜେ ନଦୀ ମୁହାଣରେ ଡଙ୍ଗା ନମ୍ବର 2 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏହି ଜାହାଜ ଦୁର୍ଘଟଣାଟି "ସର୍ବବୃହତ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଭାବରେ ରକ୍ଷିତ, ଚୀନ୍ର ଜଳମଗ୍ନ ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ସନ୍ଧାନରେ ସର୍ବାଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ସାଂସ୍କୃତିକ ସ୍ମାରକୀ ସହିତ"।
କ୍ୱିଂଗ ରାଜବଂଶ (୧୬୪୪-୧୯୧୧) ର ସମ୍ରାଟ ଟୋଙ୍ଗଝି (୧୮୬୨-୧୮୭୫)ଙ୍କ ରାଜତ୍ୱ କାଳର ଏହି ବାଣିଜ୍ୟ ଜାହାଜଟି ଚୋଙ୍ଗମିଂ ଜିଲ୍ଲାର ହେଙ୍ଗସା ଦ୍ୱୀପର ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ପ୍ରାନ୍ତରେ ଥିବା ଏକ ସମୁଦ୍ର କୂଳରେ ସମୁଦ୍ର କୂଳରୁ ୫.୫ ମିଟର ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ।
ପ୍ରତ୍ନତତ୍ତ୍ୱବିଦମାନେ ଜାଣିପାରିଲେ ଯେ ଡଙ୍ଗାଟି ପ୍ରାୟ 38.5 ମିଟର ଲମ୍ବ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 7.8 ମିଟର ଚଉଡା। ମୋଟ 31ଟି କାର୍ଗୋ ଚାମ୍ବର ଚିହ୍ନଟ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ "ଜିଆଙ୍ଗସି ପ୍ରଦେଶର ଜିଙ୍ଗଡେଜେନରେ ତିଆରି ସିରାମିକ୍ ବସ୍ତୁର ଗଦା ଏବଂ ଜିଆଙ୍ଗସୁ ପ୍ରଦେଶର ୟିକ୍ସିଂରୁ ବାଇଗଣି-ମାଟି ସାମଗ୍ରୀ" ଥିଲା, ସାଂଘାଇ ସେଣ୍ଟର ଫର୍ ଦି ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଅଫ୍ କଲ୍ଚରାଲ୍ ରିଲିକ୍ସର ଉପନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଝାଇ ୟାଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି।
ସାଂଘାଇ ମ୍ୟୁନିସିପାଲ ସାଂସ୍କୃତିକ ଐତିହ୍ୟ ପ୍ରଶାସନ ୨୦୧୧ ମସିହାରେ ସହରର ଜଳମଗ୍ନ ସାଂସ୍କୃତିକ ଐତିହ୍ୟ ଉପରେ ଏକ ସର୍ଭେ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ଏବଂ ୨୦୧୫ ମସିହାରେ ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ସ୍ଥାନଟି ମିଳିଥିଲା।
କାଦୁଅ ପାଣି, ଜଟିଳ ସମୁଦ୍ରତଟ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ସମୁଦ୍ରରେ ବ୍ୟସ୍ତ ଯାତାୟାତ ଡଙ୍ଗାର ତଦନ୍ତ ଏବଂ ଖନନ ପାଇଁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଆଣିଥିଲା, ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସାଂଘାଇ ଉଦ୍ଧାର ବ୍ୟୁରୋର ଉପ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଝୋଉ ଡୋଙ୍ଗ୍ରୋଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି। ବ୍ୟୁରୋ ଢାଲ-ଚାଳିତ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଖନନର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା, ଯାହା ସାଂଘାଇର ମେଟ୍ରୋ ରୁଟ୍ ନିର୍ମାଣରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ ଏହାକୁ 22ଟି ବିଶାଳ ତୋରଣ-ଆକୃତିର ବିମ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥିଲା ଯାହା ଜାହାଜର ଶରୀର ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ନକରି ଜାହାଜର ଭାଙ୍ଗି ତଳେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ କାଦୁଅ ଏବଂ ସଂଲଗ୍ନ ବସ୍ତୁ ସହିତ ଏହାକୁ ପାଣିରୁ ବାହାର କରିବ।
ଏପରି ଏକ ଅଭିନବ ପ୍ରକଳ୍ପ "ଚୀନର ସାଂସ୍କୃତିକ କୀର୍ତ୍ତିରାଜି ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉନ୍ନତିରେ ସହଯୋଗୀ ବିକାଶକୁ ଦର୍ଶାଏ", ଚୀନ୍ ପ୍ରତ୍ନତତ୍ତ୍ୱ ସମାଜର ସଭାପତି ୱାଙ୍ଗ ୱେଇ କହିଛନ୍ତି।
ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯେତେବେଳେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ଅଂଶକୁ ଏକ ଉଦ୍ଧାର ଜାହାଜରେ ରଖାଯିବ ଏବଂ ୟାଙ୍ଗପୁ ଜିଲ୍ଲାର ହୁଆଙ୍ଗପୁ ନଦୀ କୂଳକୁ ପଠାଯିବ। ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ଅଂଶ ପାଇଁ ସେଠାରେ ଏକ ସାମୁଦ୍ରିକ ସଂଗ୍ରହାଳୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ, ଯେଉଁଠାରେ ମାଲବାହୀ ସାମଗ୍ରୀ, ଡଙ୍ଗା ଗଠନ ଏବଂ ଏହା ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କାଦୁଅ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ଗବେଷଣାର ବିଷୟ ହେବ, ଝାଇ ମଙ୍ଗଳବାର ଗଣମାଧ୍ୟମକୁ କହିଛନ୍ତି।
ଫାଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଚୀନ୍ର ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ଯେଉଁଠାରେ ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଏକକାଳୀନ ଖନନ, ଗବେଷଣା ଏବଂ ସଂଗ୍ରହାଳୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି।
"ଏହି ଜାହାଜ ଦୁର୍ଘଟଣା ପୂର୍ବ ଏସିଆ ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ଏକ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ସାଂଘାଇର ଐତିହାସିକ ଭୂମିକାକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରମାଣିତ କରେ," ସେ କହିଥିଲେ। "ଏହାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ସନ୍ଧାନ ଇତିହାସ ବିଷୟରେ ଆମର ବୁଝାମଣାକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା ଏବଂ ଐତିହାସିକ ଦୃଶ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଜୀବନ୍ତ କରିଥିଲା।"
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୫-୨୦୨୨
