ପ୍ରାଚୀନ ଜାହାଜ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି

ପୁରୁଣା-ଖନନକାରୀ |

ସର୍ବପ୍ରଥମଖନନକାରୀମାନବ କିମ୍ବା ପଶୁ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ସେମାନେ ନଦୀ ତଳୁ ଗଭୀର ଖୋଳିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଡଙ୍ଗା ଖୋଳୁଛନ୍ତି |Theବାଲଟିକ୍ଷମତା ସାଧାରଣତ 0.2 0.2 ~ 0.3 ଘନ ମିଟରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |

ସାଂଘାଇ-ଖନନକାରୀ |

ବୁଧବାର ୟାଙ୍ଗଜେ ନଦୀ ମୁହାଣରେ ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ସ୍ଥାନରୁ ଏକ ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ସାଂଘାଇ ଘୋଷଣା କରିଛି।

ୟାଙ୍ଗଜେ ନଦୀ ମୁହାଣରେ ବୋଟ ନଂ 2 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏହି ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ହେଉଛି ସର୍ବ ବୃହତ ତଥା ସର୍ବୋତ୍ତମ ସଂରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନ, ଚାଇନାର ଅଣ୍ଡର ୱାଟର ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ଅନୁସନ୍ଧାନରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ସାଂସ୍କୃତିକ ସ୍ମୃତି ସ୍ଥାନ ରହିଛି ବୋଲି ସାଂଘାଇ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେଶନ୍ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଫାଙ୍ଗ ସିଜୋଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି। ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟନ |

କଳିଙ୍ଗ ରାଜବଂଶରେ (1644-1911) ସମ୍ରାଟ ଟୋଙ୍ଗଜି (1862-1875) ଙ୍କ ରାଜତ୍ୱ କରୁଥିବା ଏହି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜାହାଜ, ଚୋଙ୍ଗମିଙ୍ଗ ଜିଲ୍ଲାର ହେଙ୍ଗଶା ଦ୍ୱୀପର ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଦିଗରେ ଥିବା ଏକ ଶୋଲରେ ସମୁଦ୍ର ବେଡ ତଳେ 5.5 ମିଟର ତଳେ ବସିଛି |

ପ୍ରତ୍ନତତ୍ତ୍ୱବିତ୍ମାନେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ଡଙ୍ଗାଟି ପ୍ରାୟ 38.5 ମିଟର ଏବଂ ଏହାର ଚଉଡା 7.8 ମିଟର ଚଉଡା |ସାଂସ୍କୃତିକ ତଥା ଅନୁସନ୍ଧାନର ସାଂସ୍କୃତିକ କେନ୍ଦ୍ରର ଡେପୁଟି ଡାଇରେକ୍ଟର ଜାଇ ୟାଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଜିଆଙ୍ଗସି ପ୍ରଦେଶର ଜିଙ୍ଗଡେଜେନ୍ରେ ନିର୍ମିତ ସିରାମିକ୍ ବସ୍ତୁ ଏବଂ ଜିଆଙ୍ଗସୁ ପ୍ରଦେଶର ୟିକ୍ସିଂରୁ ବାଇଗଣୀ ରଙ୍ଗର ମାଟି ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ମୋଟ 31 କାର୍ଗୋ ଚାମ୍ବର ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଛି। ରିକ୍ସ

ସାଂଘାଇ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ସାଂସ୍କୃତିକ itage ତିହ୍ୟ ପ୍ରଶାସନ 2011 ମସିହାରେ ସହରର ଜଳଜଳ ସାଂସ୍କୃତିକ heritage ତିହ୍ୟ ଉପରେ ଏକ ସର୍ଭେ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ 2015 ରେ ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଥିଲା।

କାଦୁଅ ଜଳ, ଜଟିଳ ସମୁଦ୍ର ଅବସ୍ଥା ତଥା ସମୁଦ୍ରରେ ବ୍ୟସ୍ତ ବହୁଳ ଯାତାୟାତ ଡଙ୍ଗାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ତଥା ଖନନ ପାଇଁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଆଣିଛି ବୋଲି ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସାଂଘାଇ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟାଳୟର ଡେପୁଟି ଡାଇରେକ୍ଟର ଜୋ ଡୋଙ୍ଗ୍ରଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି।ବ୍ୟୁରୋ ield ାଲ ଚାଳିତ ଟନେଲ ଖୋଳିବାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା, ଯାହା ମେଟ୍ରୋ ରୁଟ ନିର୍ମାଣରେ ସାଂଘାଇର ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ମିଶାଇ 22 ଟି ବୃହତ୍ ଆର୍-ଆକୃତିର ବିମ୍ ଯାହା ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗି ତଳେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ବାହାର କରିଦେବ | ଜାହାଜର ଶରୀର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ନକରି କାଦୁଅ ଏବଂ ସଂଲଗ୍ନ ବସ୍ତୁ ସହିତ ଜଳ |

ଚାଇନାର ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ସମାଜର ସଭାପତି ୱାଙ୍ଗ ୱେଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହିପରି ଏକ ଅଭିନବ ପ୍ରକଳ୍ପ ଚାଇନାର ଏହାର ସାଂସ୍କୃତିକ ସ୍ମୃତି ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣର ସହଯୋଗୀ ବିକାଶକୁ ଦର୍ଶାଉଛି।

ଏହି ଜାହାଜ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯେତେବେଳେ ସମଗ୍ର ଜାହାଜ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଉଦ୍ଧାର ଜାହାଜରେ ରଖାଯିବ ଏବଂ ୟାଙ୍ଗପୁ ଜିଲ୍ଲାର ହୁଆଙ୍ଗପୁ ନଦୀ କୂଳକୁ ପଠାଯିବ।ଜାହାଜ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ପାଇଁ ସେଠାରେ ଏକ ସାମୁଦ୍ରିକ ସଂଗ୍ରହାଳୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ, ଯେଉଁଠାରେ ମାଲ, ଡଙ୍ଗା ଗଠନ ଏବଂ ଏଥିରେ ଲାଗିଥିବା କାଦୁଅ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ଅନୁସନ୍ଧାନର ବିଷୟ ହେବ ବୋଲି ଜାଇ ମଙ୍ଗଳବାର ଗଣମାଧ୍ୟମକୁ କହିଛନ୍ତି।

ୱାଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚାଇନାରେ ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ଯେଉଁଥିରେ ଜାହାଜ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଖନନ, ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ସଂଗ୍ରହାଳୟ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି।

ସେ କହିଛନ୍ତି, ଜାହାଜ ଦୁର୍ଘଟଣା ହେଉଛି ପୂର୍ବ ଏସିଆ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ଏକ ଜାହାଜ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ସାଂଘାଇର historical ତିହାସିକ ଭୂମିକାକୁ ଦର୍ଶାଉଛି।ଏହାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତ୍ନତାତ୍ତ୍ୱିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଇତିହାସ ବିଷୟରେ ଆମର ବୁ understanding ାମଣାକୁ ବ expand ାଇ ଦେଇଥିଲା ଏବଂ historical ତିହାସିକ ଦୃଶ୍ୟକୁ ଜୀବନ୍ତ କରିଥିଲା।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -15-2022 |