କ୍ୟାଟରପିଲାର କମ୍ପାକ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍ ଲୋଡର (CTL) ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର କ୍ୟାରିଅର ରୋଲର ସ୍ପ୍ରୋକେଟ
ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ ଟ୍ରାକ୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ବର୍ଣ୍ଣନା
- ପିଚ୍: ଗୋଟିଏ ଏମ୍ବେଡ୍ର କେନ୍ଦ୍ରରୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଏମ୍ବେଡ୍ର କେନ୍ଦ୍ର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା। ପିଚ୍କୁ, ଏମ୍ବେଡ୍ର ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱାରା ଗୁଣନ କଲେ, ରବର ଟ୍ରାକ୍ର ମୋଟ ପରିଧି ସହିତ ସମାନ ହେବ।
- ସ୍ପ୍ରୋକେଟ: ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ହେଉଛି ମେସିନର ଗିଅର, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ମେସିନକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ଏମ୍ବେଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟୋଜିତ କରିଥାଏ।
- ଟ୍ରେଡ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ: ରବର ଟ୍ରାକରେ ଟ୍ରେଡ୍ର ଆକୃତି ଏବଂ ଶୈଳୀ। ଟ୍ରେଡ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ ହେଉଛି ରବର ଟ୍ରାକର ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ଭୂମି ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଥାଏ। ଏକ ରବର ଟ୍ରାକର ଟ୍ରେଡ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନକୁ କେତେକ ସମୟରେ ଲଗ୍ସ କୁହାଯାଏ।
- ଆଇଡଲର: ମେସିନର ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ରବର ଟ୍ରାକ୍ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସି ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରି ରବର ଟ୍ରାକ୍ କୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚାପଯୁକ୍ତ ରଖିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ।
- ରୋଲର: ମେସିନର ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ରବର ଟ୍ରାକର ଚାଲୁଥିବା ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଥାଏ। ରୋଲରଟି ରବର ଟ୍ରାକରେ ମେସିନର ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଗୋଟିଏ ମେସିନରେ ଯେତେ ଅଧିକ ରୋଲର ଥାଏ, ମେସିନର ଓଜନ ସେତେ ଅଧିକ ରବର ଟ୍ରାକ ଉପରେ ବଣ୍ଟାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ମେସିନର ସାମଗ୍ରିକ ଭୂମି ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ଅଣ୍ଡରବ୍ୟାରେଜ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ:
କ୍ଷୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରୁଥିବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଛି:
- ସଠିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଟେନସନ୍ କିମ୍ବା ଟ୍ରାକ୍ ସାଗ୍ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ:
- ଛୋଟ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ମେସିନରେ ସଠିକ୍ ଟେନସନ୍ ପ୍ରାୟ ¾” ରୁ 1”।
- ବଡ଼ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ମେସିନରେ ସଠିକ୍ ଟେନସନ୍ 2” ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ।
- ଟ୍ରାକ୍ର ପ୍ରସ୍ଥ
ଟ୍ରାକ୍ ଟେନସନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ସାଗ୍
ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ୱେୟାରରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣୀୟ କାରକ ହେଉଛି ସଠିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଟେନସନ୍ କିମ୍ବା ସାଗ୍। ସମସ୍ତ ଛୋଟ ମିନି ଏକ୍ସକାଭେଟର ରବର ଟ୍ରାକ୍ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ ସାଗ୍ ହେଉଛି 1” (+ କିମ୍ବା - ¼”)। ଟାଇଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ ୱେୟାରକୁ 50% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଢ଼ାଇପାରେ। 80 ହର୍ସପାୱାର ପରିସରର ବଡ଼ ରବର-ଟ୍ରାକ୍ କ୍ରଲରଗୁଡ଼ିକରେ, ଟ୍ରାକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟରରେ ମାପ କଲେ ½” ଟ୍ରାକ୍ ସାଗ୍ 5,600 ପାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ଟେନସନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଟ୍ରାକ୍ ସାଗ୍ ସହିତ ସମାନ ମେସିନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟରରେ ମାପ କଲେ 800 ପାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ଟେନସନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏକ ଟାଇଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଲୋଡ୍ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତ ସମ୍ପର୍କ ଉପରେ ଅଧିକ ୱେୟାର ରଖେ। ଟ୍ରାକ୍-ଲିଙ୍କ୍ ରୁ ଆଇଡଲର୍ ସମ୍ପର୍କ ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍-ଲିଙ୍କ୍ ରୁ ରୋଲର ସମ୍ପର୍କ ବିନ୍ଦୁରେ ମଧ୍ୟ ବର୍ଦ୍ଧିତ ୱେୟାର ହୁଏ। ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ଅର୍ଥ ସମଗ୍ର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଅଧିକ ୱେୟାର।
ଏହା ସହିତ, ଏକ ସଙ୍କୁଚିତ ଟ୍ରାକ ପାଇଁ ଅଧିକ ହର୍ସପାୱର୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
ଟ୍ରାକ୍ ଟେନସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ:
- ଯନ୍ତ୍ରଟିକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ାନ୍ତୁ।
- ମେସିନକୁ ବନ୍ଦ ହେବାକୁ ଦିଅ।
- ଏକ ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ କ୍ୟାରିଅର୍ ରୋଲର ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
- କ୍ୟାରିଅର୍ ରୋଲର୍ରୁ ଆଇଡଲ୍ର ଚକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ଏକ ସିଧା ଧାର ରଖନ୍ତୁ।
- ସର୍ବନିମ୍ନ ବିନ୍ଦୁରେ ସ୍ଲାଏଜ୍ ମାପନ୍ତୁ।
ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରସ୍ଥ
ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରସ୍ଥ ଏକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଆପଣଙ୍କ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ସମ୍ଭବତଃ ସଙ୍କୁଚିତ ଟ୍ରାକ୍ ଚୟନ କରନ୍ତୁ। ଆପଣଙ୍କ ମେସିନ୍ ପାଇଁ OEM ପ୍ରଦାନ କରିଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ବାଛି ଦିଆଯାଇଛି କାରଣ ଏହା ସେହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମେସିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ। ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଟ୍ରାକ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଫ୍ଲୋଟେସନ୍ ଦେଉଛି।
କଠିନ ପୃଷ୍ଠରେ ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରଶସ୍ତ ଟ୍ରାକ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଅଧିକ ଭାର ପକାଇବ ଏବଂ ରବର ଟ୍ରାକ୍ରେ ଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରତିଧାରଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ଆବଶ୍ୟକଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଟ୍ରାକ୍ ଆଇଡଲର୍, ରୋଲର୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ଉପରେ ଚାପ ଏବଂ ଭାର ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଟ୍ରାକ୍ ଯେତେ ଚଉଡ଼ା ହେବ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ତଳେ ଥିବା ପୃଷ୍ଠ ଯେତେ କଠିନ ହେବ, ଟ୍ରାକ୍ ଟ୍ରେଡ୍, ଲିଙ୍କ୍, ରୋଲର୍, ଆଇଡଲର୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟଗୁଡ଼ିକ ସେତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପିନ୍ଧିବ।
ଗଡ଼ାଣି
ଢାଲୁ ଉପରେ ଉପରକୁ କାମ କରିବା ସମୟରେ, ଉପକରଣର ଓଜନ ପଛକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ଏହି ଓଜନ ପଛ ରୋଲରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାର ସହିତ ଆଗକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତର କ୍ଷୟ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଅନୁବାଦ କରେ। ପାହାଡ଼ ତଳକୁ ଓଲଟାଇବା ସମୟରେ, ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଉପରେ କିଛି ଭାର ରହିବ।
ତଳକୁ କାମ କରିବା ସମୟରେ ପରିସ୍ଥିତି ବିପରୀତ ହୋଇଥାଏ। ଏଥର, ଓଜନ ମେସିନର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ଏହା ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍, ରୋଲର ଏବଂ ଆଇଡଲର୍ ଟ୍ରେଡ୍ ପୃଷ୍ଠ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ କାରଣ ଅତିରିକ୍ତ ଭାର ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ରଖାଯାଏ।
ପାହାଡ଼ ଉପରକୁ ଓଲଟାଇ ନେବା ଦ୍ଵାରା ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତର ରିଭର୍ସ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ। ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ଭାର ଏବଂ ଗତି ମଧ୍ୟ ଥାଏ। ଏହା ଟ୍ରାକ୍ ଘଷିବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ। ସମ୍ମୁଖ ଆଇଡଲରର ତଳୁ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତ ଦ୍ୱାରା ସଂସ୍ପର୍ଶିତ ପ୍ରଥମ ଲିଙ୍କ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ଲିଙ୍କ୍ ଭାରୀ ଭାରରେ ଥାଏ। ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଆଇଡଲର ଟ୍ରେଡ୍ ସରଫେସ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ଓଜନ ମଧ୍ୟ ରଖାଯାଏ। ସ୍ପ୍ରୋକେଟ, ଲିଙ୍କ୍, ଆଇଡଲର ଏବଂ ରୋଲର୍ ଭଳି ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ହ୍ରାସ ପାଏ।
ଯେତେବେଳେ ମେସିନକୁ ପାର୍ଶ୍ୱ ପାହାଡ଼ କିମ୍ବା ଢାଲୁରେ ଚଲାଉଛନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଓଜନ ଉପକରଣର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ ଯାହା ଫଳରେ ରୋଲର ଫ୍ଲାଞ୍ଜ, ଟ୍ରାକ୍ ଟ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକର ପାର୍ଶ୍ୱ ପରି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକ ଘଷା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜର ପାର୍ଶ୍ୱ ମଧ୍ୟରେ ଘଷାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ ରଖିବା ପାଇଁ ସର୍ବଦା ଏକ ଢଳା କିମ୍ବା ଢାଲୁରେ କାମ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ।
ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ ଟ୍ରାକ୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ମଡେଲ୍
ମଡେଲ | ଉପକରଣ | ବିଶେଷତା। | ଇଞ୍ଜିନ୍ -ଏଚପି | ବଟମ୍ ରୋଲର୍ OEM# | ଫ୍ରଣ୍ଟ ଆଇଡଲର୍ OEM# | ପଛ ଆଇଡଲର୍ OEM# | ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ OEM# |
୨୩୯ଡି୩ | CTLName | ରେଡିଆଲ୍ | ୬୭.୧ | ୪୨୦-୯୮୦୧ | ୪୨୦-୯୮୦୩ ୫୩୫-୩୫୫୪ | ୪୨୦-୯୮୦୫ ୫୩୬-୩୫୫୩ | ୩୦୪-୧୮୭୦ |
୨୪୯ଡି୩ | CTLName | ଭୂଲମ୍ବ | ୬୭.୧ | ୪୨୦-୯୮୦୧ | ୪୨୦-୯୮୦୩ ୫୩୫-୩୫୫୪ | ୪୨୦-୯୮୦୫ ୫୩୬-୩୫୫୩ | ୩୦୪-୧୮୭୦ |
୨୫୯ବି୩ | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୦୪-୧୮୭୮ ୫୩୬-୩୫୫୧ | ୩୦୪-୧୮୯୪ ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୮୭୦ | ||
୨୫୯ଡି | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୦୪-୧୮୭୮ ୫୩୬-୩୫୫୧ | ୩୦୪-୧୮୯୪ | |||
୨୫୯ଡି୩ | CTLName | ଭୂଲମ୍ବ | ୭୪.୩ | ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | |||
୨୭୯ସି | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୦୪-୧୮୭୮ ୫୩୬-୩୫୫୧ | ୩୦୪-୧୮୯୪ ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | ||
୨୭୯ସି୨ | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | |||
୨୭୯ଡି | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୦୪-୧୮୭୮ ୫୩୬-୩୫୫୧ | ୩୦୪-୧୮୯୪ ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | ||
୨୭୯ଡି୩ | CTLName | ରେଡିଆଲ୍ | ୭୪.୩ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | |||
୨୮୯ସି | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୦୪-୧୮୭୮ ୫୩୬-୩୫୫୧ | ୩୦୪-୧୮୯୪ ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | ||
୨୮୯ସି୨ | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | |||
୨୮୯ଡି | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | |||
୨୮୯ଡି୩ | CTLName | ଭୂଲମ୍ବ | ୭୪.୩ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | |||
୨୯୯ସି | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୦୪-୧୮୭୮ ୫୩୬-୩୫୫୧ | ୩୦୪-୧୮୯୪ ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | ||
୨୯୯ଡି | CTLName | ୩୦୪-୧୮୯୦ ୩୮୯-୭୬୨୪ | ୩୦୪-୧୮୭୮ ୫୩୬-୩୫୫୧ | ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | ||
୨୯୯ଡି୨ | CTLName | ୩୪୮-୯୬୪୭ ଟିଏଫ୍ ୫୩୬-୩୫୫୨ ଟିଏଫ୍ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | ||||
୨୯୯ଡି୩ | CTLName | ଭୂଲମ୍ବ | 98 | ୩୦୪-୧୯୧୬ | |||
୨୯୯ଡି୩ ଏକ୍ସଇ | CTLName | ଭୂଲମ୍ବ | ୧୧୦ | ୩୦୪-୧୯୧୬ | |||
୨୯୯ଡି୩ ଏକ୍ସଇ | CTLName | ଭୂଲମ୍ବ ଭୂମି ପରିଚାଳନା | ୧୧୦ | ୩୦୪-୧୯୧୬ |